آبشار تونل کوهرنگ؛ جاذبه گردشگری فوق العاده در چهارمحال و بختیاری
اگر به دنبال یک مقصد گردشگری جذاب برای سفرهای تفریحی خود هستید، پیشنهاد می کنیم که به چهارمحال و بختیاری سفر کنید. چهارمحال و بختیاری یکی از زیباترین شهرهای ایران است که حتما باید از جاذبه های گردشگری آن دیدن کنید. آبشار تونل کوهرنگ و جاذبه های گردشگری اطراف آن یکی از بهترین جاهای دیدنی چهارمحال و بختیاری به شمار می رود که در این مطلب از همیار تریپ به معرفی آن می پردازیم پس در ادامه همراه ما باشید.
آشنایی با آبشار تونل کوهرنگ چهارمحال و بختیاری
به کوهرنگ که می رسید اولین چیزی که نظر شما رو به خود جلب میکند آبشار تونل کوهرنگ است. این آبشار از سرازیر شدن آب تونل اول کوهرنگ به وجود آمده است. این تونل جهت انتقال آب چشمه کوهرنگ و دیگر چشمه های اطراف به زاینده رود در سال ۱۳۳۲ در منطقه کوهرنگ، جایی که اکنون شهر توریستی چلگرد، مرکز شهرستان کوهرنگ قرار دارد، ایجاد شد. آب در تونل کوهرنگ با فشار بسیار زیادی خارج شده و حس هیجان و ترس را با هم به شما القا می کند. در شهر کوچک کوهرنگ این تونل از دور نمایان است.
تونل‌های دیدنی کوهرنگ
تونل اول کوهرنگ
این تونل تاریخ جالبی را در خود جای داده است. در طول تاریخ، تلاش‌های ناموفق زیادی برای ساخت تونل اول کوهرنگ انجام شد. اولین اقدام برای ساخت این تونل در زمان ساسانیان انجام شد. در زمان صفویه، شاهان صفوی برای سازمان‌دهی به زاینده‌رود، برای انتقال آب از کارون برنامه‌ریزی کردند. در این دوره، ابتدا شاه تهماسب اول صفوی کندن کوه «کارکنان» جهت ایجاد آب‌راهی برای انتقال آب کارون به زاینده‌رود را دستور داد و در نهایت در سال ۱۳۳۲، تونل اول کوهرنگ افتتاح شد. این تونل ۲۹۰۰ متر طول دارد.
تونل کوهرنگ دو
طراحی و اجرای سد انحرافی و تونل دوم کوهرنگ به وسیلهٔ مهندسان مشاور سوگرا انجام گرفت و از این سیستم در سال ۱۳۶۴ خورشیدی بهره برداری شد. از سال ۱۳۶۶ خورشیدی با پایان یافتن ساختمان سد و تونل ماربران و انتقال ۱۱۵ میلیون متر مکعب آب چشمه های ماربران و کلنچین به پشت این سد، سد و تونل دوم کوهرنگ سالانه به طور میانگین حدود ۲۵۵ میلیون متر مکعب آب را به مخزن سد زاینده رود انتقال می دهند.
تونل کوهرنگ سه
طراحی و ساخت سد و تونل سوم کوهرنگ به وسیلهٔ مهندسان مشاور زایندآب و تهران برکلی در سال های دهه ۶۰ بررسی شد که در ۱۲۰ کیلومتری جنوب شرقی شهرکرد به منظور انتقال آب از رودخانه کوهرنگ (از سرشاخه های کارون) صورت گرفت.
ساخت سد در محدوده تونل های کوهرنگ
در سال ۱۳۷۰ اسناد مناقصه تونل سوم کوهرنگ تهیه و پس از برگزاری مناقصه بین المللی و سپس مناقصه داخلی نهایتاً شرکت ساختمانی تابلیه برنده مناقصه می شود و کار را با نظارت شرکت زایندآب شروع می نماید. در سال ۱۳۷۷ خورشیدی سازمان آب منطقه ای اصفهان با توجه به گذشت یک دهه از مطالعات و ضرورت کاربری آمار و اطلاعات گردآوری شده در این دوره، برای به هنگام کردن آمار استفاده از اطلاعات جدید و بازنگری در طراحی ها و مبانی طرح، مطالعات تکمیلی فاز یک سد را به شرکت مهندسی مشاور مهاب قدس و همچنین مطالعات تکمیلی مرحله دوم تونل انتقال آب کوهرنگ ۳ را به مشارکت مهاب قدس- زایندآب واگذار کرد.
بیشتر بخوانید: دره عشق؛ جاذبه ای دیدنی در چهارمحال و بختیاری!
دلایل ساخت تونل سوم کوهرنگ چیست؟
در نتیجه تونل سوم کوهرنگ به منظور تأمین و انتقال آب به میزان حدود ۲۵۵ میلیون متر مکعب در سال، جهت تأمین قسمتی از کمبود آب منطقه مرکزی ایران برای مصارف شرب صنعت، کشاورزی و افزایش حجم آب تنظیم شده سد زاینده رود اصفهان با استفاده از سد مخزنی کوهرنگ ۳، طراحی و عملیات اجرایی آن آغاز گردید. به اعتقاد برخی کارشناسان، تونل سوم کوهرنگ عامل خشک شدن چشمه های مهم کشور است.
اقامت در کنار آبشار تونل کوهرنگ
کنار آبشار دقیقا مجتمعی اقامتی ساخته شده که اگر خوش شانس باشید یا آخر هفته نباشد میتوان براحتی برای مدت دلخواه با قیمت مناسب سوئیتی اجاره کرد. سوئیت ها اغلب تمیز و مرتب بوده و از اقامت یک شبه کنار آبشار راضی خواهید بود.
دسترسی به تونل های کوهرنگ
مسیر دسترسی به تونل اول کوهرنگ با وسیله نقلیه شخصی و تورهای گردشگری به‌راحتی میسر است. برای رسیدن به تونل اول کوهرنگ، دو مسیر وجود دارد. در مسیر اول که کوتاه‌ترین مسیر است، از جاده چلگرد-دیمه می‌توانید به تونل کوهرنگ برسید. در مسیر دوم، از طریق جاده فارسان-چلگرد به تونل کوهرنگ خواهید رسید. نزدیک‌ترین فرودگاه به تونل اول کوهرنگ در شهرکرد است. با توجه به اینکه فاصله چلگرد و شهرکرد ۹۰ کیلومتر است، می‌توانید از تاکسی‌های فرودگاه بخواهید شما را تا آنجا ببرند.